O czym jest ten serwis
O tym serwisie
Strona powstała w Warszawie i jest prowadzona przez osobę prywatną, nie przez firmę. Nie sprzedajemy aut, nie prowadzimy komisu i nie pobieramy prowizji od nikogo, kto handluje samochodami.
Prywatny garaż z zaparkowanym autem i półkami na ścianie
O czym jest ten serwis
Wystawy, pokazy i decyzje, które warto odłożyć o tydzień
Punktem wyjścia była prosta obserwacja z hali wystawienniczej: większość zwiedzających chodzi między stoiskami bez planu, robi zdjęcia, zbiera ulotki i wychodzi po czterech godzinach z bólem nóg i bez żadnej konkretnej wiedzy. Tymczasem to samo popołudnie, dobrze rozplanowane, potrafi odpowiedzieć na kilka pytań, nad którymi ktoś zastanawia się od miesięcy.
Serwis skupia się na targach i pokazach, bo to najlepsze miejsce, żeby zobaczyć wiele aut obok siebie i porównać je własnym ciałem, a nie tabelą. Reszta tematów — podróże samochodem, testy aut z górnej półki, komfort na polskich drogach, wynajem i sam dobór przed zakupem — pojawia się wszędzie tam, gdzie naturalnie wynika z tej drogi.
Piszemy z myślą o czytelniku po czterdziestce i pięćdziesiątce, który prowadzi od dawna, ma swoje przyzwyczajenia i nie potrzebuje, żeby ktoś go ekscytował. Stąd ton tekstów: bez wykrzykników, bez rankingów, bez porównań w stylu zwycięzca kontra przegrany. Zamiast tego konkretne rzeczy do sprawdzenia i uczciwe wskazanie, kiedy coś nie ma znaczenia.
Strona nie ma redakcji, nie zatrudnia nikogo i nie żyje z reklam. Powstaje wieczorami, po kolejnych wizytach na wystawach i po rozmowach z czytelnikami, którzy dzwonią z pytaniami. Dlatego teksty przybywają nieregularnie, a każdy z nich jest pisany dopiero wtedy, gdy jest o czym pisać — i poprawiany, jeśli okaże się, że coś w praktyce wygląda inaczej.
-
Bez pośpiechu
Żadna decyzja o aucie nie musi zapaść tego samego dnia. Jeżeli oferta jest dobra, wytrzyma tydzień zastanowienia. Jeżeli nie wytrzyma, to znaczy, że nie była dobra.
-
Bez ocen i rankingów
Nie przyznajemy punktów i nie układamy list najlepszych aut. To samo auto bywa wygodne dla jednej osoby i męczące dla drugiej, a decyduje wzrost, stan kręgosłupa, wysokość garażu i sposób jeżdżenia.
-
Bez powiązań ze sprzedażą
Nie przyjmujemy prowizji, nie prowadzimy sprzedaży, nie mamy umów z nikim, kto handluje autami. Dzięki temu zdanie „proszę tego nie kupować” nie kosztuje nas nic.
Trzy rzeczy, które robimy inaczej
Czym ten serwis nie jest
- 01Nie jest komisem ani pośrednictwem — nie sprzedajemy aut i nie kojarzymy stron transakcji.
- 02Nie jest warsztatem ani rzeczoznawcą — nasze oględziny to uważne patrzenie, nie ekspertyza techniczna.
- 03Nie jest serwisem z rankingami — nie znajdzie się tu list najlepszych modeli ani punktacji.
- 04Nie jest miejscem porad finansowych — o kredytach, leasingu i ubezpieczeniach rozmawia się z uprawnionymi doradcami.
targi, pokazy, spokojna jazda
Najbliższa wystawa będzie spokojniejsza, jeśli się do niej przygotować
Jeden telefon wystarczy, żeby ustalić, czy w ogóle jest sens jechać, na co patrzeć i ile czasu zarezerwować. Nie namawiamy do zakupu i nie prowadzimy sprzedaży — rozmawiamy o tym, co komu odpowiada na drodze.