Jak pracujemy

• 01

  Rozmowa wstępna

  Kilkanaście minut przez telefon. Pytamy o obecne auto, o to, co w nim przeszkadza, ile kilometrów pokonuje się rocznie i gdzie stoi nocą. Na tym etapie często okazuje się, że problem da się rozwiązać bez zmiany samochodu — innym fotelem, lepszymi oponami albo drobną naprawą.

• 02

  Wybór wydarzenia

  Sprawdzamy, jakie wystawy i pokazy odbywają się w rozsądnym zasięgu i które z nich mają sens przy danych potrzebach. Czasem zamiast dużych targów lepszy będzie mniejszy pokaz w salonie wystawienniczym albo plenerowy zlot, gdzie da się spokojnie porozmawiać.

• 03

  Plan dnia na hali

  Powstaje jedna kartka: kolejność stoisk, godziny o mniejszym tłoku, miejsca na przerwę, lista pytań i lista rzeczy do zmierzenia. Plan zostaje u czytelnika — nie trzeba korzystać z asysty, żeby go dostać.

• 04

  Wizyta i notatki

  Podczas wizyty, samodzielnej albo wspólnej, zapisuje się wrażenia na bieżąco, według tego samego schematu przy każdym aucie. Dzięki temu po powrocie da się je porównać, zamiast polegać na pamięci, która po czterech godzinach w hali działa zawodnie.

• 05

  Podsumowanie i decyzja

  Kilka dni po wydarzeniu zestawiamy notatki w jedną tabelę i rozmawiamy o wnioskach. Jeżeli lista skróci się do dwóch aut, proponujemy kilkudniowy wynajem każdego z nich przed jakąkolwiek decyzją. Nigdy nie sugerujemy zamknięcia sprawy w dniu wystawy.

Cały proces trwa tyle, ile potrzeba. U jednych są to dwa tygodnie, u innych pół roku. Nie prowadzimy przypomnień handlowych i nie dzwonimy z pytaniem, czy już coś postanowiono — kontakt wznawia czytelnik, kiedy uzna to za stosowne.